1、江蘇升降機(ji)安裝和(he)拆卸工作(zuo)必須(xu)由取(qu)得建(jian)設行政主(zhu)管(guan)部門頒發(fa)的拆裝資質證書的專業(ye)隊負(fu)責，并必須(xu)由經過專業(ye)培訓(xun)，取(qu)得操(cao)作(zuo)證的專業(ye)人員進(jin)行操(cao)作(zuo)和(he)維修。 

2、升降機安裝后，應經企業技術負責人會同有關部門門對基礎和附壁支架以及升降機架設安裝的質量、精度等進行全面檢查，并應按規定程序進行技術試驗(包括墜落試驗)，經試驗合格簽證后，方可投入運行。
 
3、施工(gong)升降機在投入使用前(qian)，必(bi)須(xu)(xu)經過(guo)(guo)墜(zhui)落(luo)試(shi)驗，使用中(zhong)每隔三個月(yue)應做一次墜(zhui)落(luo)試(shi)驗，對(dui)防(fang)墜(zhui)安全(quan)器進(jin)行(xing)調整，切實(shi)保證(zheng)墜(zhui)落(luo)制動距離(li)不超過(guo)(guo)1.2m，試(shi)驗后以及(ji)正(zheng)常操作中(zhong)每發(fa)生一次防(fang)墜(zhui)動作，均必(bi)須(xu)(xu)對(dui)防(fang)附安全(quan)器進(jin)行(xing)復(fu)位(wei)。防(fang)墜(zhui)安全(quan)器的調整、檢(jian)修或(huo)鑒定均應由生產廠家(jia)或(huo)指定的認(ren)可(ke)單位(wei)進(jin)行(xing)，防(fang)墜(zhui)試(shi)驗時應由專業人員進(jin)行(xing)操作。

4、江蘇升(sheng)降機操(cao)作(zuo)人員(yuan)必須遵(zun)守安(an)全(quan)操(cao)作(zuo)規程，并持特種(zhong)作(zuo)業(ye)證上崗(gang)。

5、作業前應重點作好例行保養并檢查。作業前應重點檢查:
a(啟動前依次檢查:接零接地線、電纜線、電纜線導向架、緩沖彈簧應完好無損。地線無松動，電纜完好無損、無障礙，機件無漏電，安全裝置、電氣儀表靈敏有效。
b(升降機標準節、吊籠(梯籠)整體等結構表面應無變形、銹蝕;標準節連接螺栓無松動及缺少螺栓情況。
c(動力部分工作應平穩無異聲，齒輪箱無漏油現象。
d(各部結構應無變形，連接螺栓無松動，節點無開(脫)焊現象，鋼絲繩固定和潤滑良好，運行范圍內無障礙，裝配準確，附墻牢固符合設計要求。卸料臺(通道口)平整，安全門齊全，兩側邊防護嚴密良好。
e(各部位鋼絲繩無斷絲、磨損超標現象，夾具、索具緊固齊全符合要求。
f(齒輪、齒條、導軌、導向滾輪及各潤滑點保持潤滑良好。g(安全制動器的使用必須在有效期內，超過標志上日期要及時更換(無標志應有記錄備案)。升降機制動器調節松緊要適度，過松吊籠載重停車時會產生滑移，過緊會加快制動片磨損。
h(升(sheng)降機上下(xia)運行(xing)行(xing)程內無障礙物，超高限位靈敏可靠。吊籠四(si)周圍(wei)護(hu)的鋼絲網上，不(bu)(bu)準用板圍(wei)起來擋風(feng)，特別在(zai)冬天。采用板擋風(feng)，會增加轎(jiao)廂搖晃，對電梯不(bu)(bu)利。

6、控(kong)制器(qi)(開關)手(shou)柄應(ying)在零位。電(dian)源接(jie)通后(hou)，檢查電(dian)壓是否(fou)正常(chang)(chang);機件無漏電(dian)現(xian)象(xiang);電(dian)器(qi)儀表有效，指(zhi)示(shi)準確(que);然后(hou)空車升降試(shi)(shi)運行，試(shi)(shi)驗(yan)各限位裝置(zhi)、梯籠門、圍護門等處(chu)電(dian)器(qi)聯鎖(suo)限位良好可靠;測定(ding)傳動(dong)(dong)機構制動(dong)(dong)器(qi)的效能。確(que)認無誤、無損、無異常(chang)(chang)后(hou)再運行作業。 

7、作業中操作技術和安全注意事項:
a(合_上地面電源單獨的電源開關，關門，合上吊籠內的三相開關，然后撳按欲去方向的按鈕，電梯起動(操縱桿式應把操縱桿推向欲去的方向位置并保持在這一位置上)。按鈕式開關按“零”號位電梯停車(操縱桿式手--松自動停車)，在頂部和底部電梯停靠站時不準有限位撞板來自動停車。
b(對于變速升降機，在停靠前，要把開關轉到低速檔后再停車。c(升降機在每班首次運行時，必須從最低層上開，嚴禁自上而下。當吊籠升離地面1,2m時，要停車試驗制動器性能。如發生不正常，及時修復后方準使用。
d(梯籠內乘人、裝物時嚴禁超載，載荷要均勻分布，防止偏重;乘人不得超過產品說明中的規定(不載物時，額定載重每噸不得超過12人);梯籠頂上不得載人或貨物(安裝除外)。
e(升降機應裝有可靠的通訊裝置，與指揮聯系密切，根據信號操作。開車前必須響鈴鳴聲示警，在升降機停在高處或在地面未切斷電源開關前，操作人員不得離開操作崗位，嚴禁無證開機。
f(升降機在運行中如發現機械有異常情況，應立即停機并采取有效措施裝梯籠降到底層，排除故障后方可繼續運行。在運行中發現電氣失控時，應立即按下急停按鈕，在未排除故障前，不得打開急停按鈕。檢修均應由專業人員進行，不準擅自檢修。如暫時維修不好，在乘人時應設法將人先送出轎廂(通過轎廂頂部天窗出入口爬到腳手架或樓層內)。
g(升(sheng)降(jiang)機運(yun)行中不準開(kai)啟梯(ti)籠(long)門，乘(cheng)人(ren)不應倚靠梯(ti)籠(long)門。h(升(sheng)降(jiang)機運(yun)行至(zhi)最(zui)上層和最(zui)下層時，嚴禁(jin)用(yong)行程限位開(kai)關(guan)作為停止運(yun)行的控(kong)制開(kai)關(guan)。

8、遇有大(da)雨、大(da)霧、六級及(ji)以上大(da)風以及(ji)導軌架、電纜(lan)等結(jie)冰(bing)時(shi)，必須立即(ji)停止運行，并將梯(ti)籠降到底(di)層，拉(la)閘切斷電源。暴風雨后,應對(dui)電梯(ti)的(de)電氣線路和(he)各(ge)種安全裝置及(ji)架體連(lian)結(jie)等進行全面檢查，發(fa)現問題及(ji)時(shi)維修加固，確認正常后方可運行。

9、上(shang)班人多(duo)的時(shi)間，地面應有專人維持(chi)秩序。

10、作業后，將轎廂(梯籠)降(jiang)到底層(ceng)，各操縱器(qi)(開關)轉到零位，依次切斷電(dian)源，鎖好電(dian)源箱(xiang)，閉鎖轎廂和圍護門]，做好清(qing)潔保養工(gong)作。

11、填寫(xie)好(hao)臺班(ban)1工作日志和交(jiao)接班(ban)記錄。

12、嚴格執行施工電梯定期檢查維修保養制度。施工升降機乘員須知
a、嚴格按限載重量和承載人數進行使用，嚴禁超載。
b、梯籠乘人、裝物時，載荷要平均分布，防止偏重。
c、遵循“先下后上”原則，安全快速出入梯籠。 
d、人員上乘后，及時關閉防護門及梯籠門。 
e、升降機運行時嚴禁開啟梯籠門，乘員不得依靠梯籠門。 
f、乘坐升降機時不得打鬧、嬉戲，防止箱體晃動。 
g、各停靠層防護門要處于常閉狀態。乘員等候時，在升降機未停穩前嚴禁打開防護門。 
h、乘員嚴禁亂動升降機內的電機、防墜器等設備。嚴禁進入控制室。 
y、乘員需服(fu)從升降機(ji)司機(ji)和其他管理人員的指(zhi)揮和協調。